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广汽丰田新出了纯电轿车铂智7,官图已经公布啦!这款车定位中大型,还带了鸿蒙智能座

广汽丰田新出了纯电轿车铂智7,官图已经公布啦!这款车定位中大型,还带了鸿蒙智能座

广汽丰田新出了纯电轿车铂智7,官图已经公布啦!这款车定位中大型,还带了鸿蒙智能座舱😯外观上,前脸是封闭式设计,车顶装了激光雷达,C型贯穿头灯挺显眼。侧面是溜背造型,还有半隐藏门把手,能减少风阻。车尾的贯穿尾灯和前脸呼应,车顶全景天幕能延伸到后车窗,有点酷[墨镜]。尺寸方面车长5130mm,轴距3020mm,还有1.30黄金宽高比。动力用的是华为电机,最大功率207kW,电池则是中创新航的磷酸铁锂电池。广汽丰田铂智7纯电轿车
广汽丰田新款铂智4X申报信息新车情报局日前,广汽丰田新款铂智4X申报信息曝光,新

广汽丰田新款铂智4X申报信息新车情报局日前,广汽丰田新款铂智4X申报信息曝光,新

广汽丰田新款铂智4X申报信息新车情报局日前,广汽丰田新款铂智4X申报信息曝光,新车对外观进行了全新设计,前脸采用了家族最新的C字形前脸设计,配合分体式灯组,让前脸看上去显得更年轻运动。此外,新车还提供双色车身可供选装。而车侧与车尾造型与现款保持一致。车身尺寸方面,新车定位紧凑型SUV,长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm,与现款车型保持一致。动力方面,车辆采用纯电动力,提供单电机和双电机两种动力,其中单电机最大功率为163kW。
广汽丰田首款D级纯电轿车铂智7正式申报,车长5130mm,轴距3020mm,

广汽丰田首款D级纯电轿车铂智7正式申报,车长5130mm,轴距3020mm,

广汽丰田首款D级纯电轿车铂智7正式申报,车长5130mm,轴距3020mm,定位豪华纯电市场。设计突破丰田传统风格,采用“锤头鲨”前脸、溜背造型和“长三角”侧窗,兼顾霸气与美学。搭载华为鸿蒙座舱4.0与小米“人车家”生态,支持方言识别与智能家居互联。智驾方面配备激光雷达与Momenta系统,支持城市领航。动力采用200kW后驱电机,800V平台充电10分钟续航400公里,配备空气悬架与后轮转向。价格区间25-35万,性价比突出。新车申报
全新丰田铂智7,很好看呢,这应该是丰田除了世纪以外,最顶级的车了吧[

全新丰田铂智7,很好看呢,这应该是丰田除了世纪以外,最顶级的车了吧[

全新丰田铂智7,很好看呢,这应该是丰田除了世纪以外,最顶级的车了吧工信部公示广汽丰田铂智7​​​
广汽丰田铂智7出现在工信部第399批新车公示,这次是真的来了!新车车长5130m

广汽丰田铂智7出现在工信部第399批新车公示,这次是真的来了!新车车长5130m

广汽丰田铂智7出现在工信部第399批新车公示,这次是真的来了!新车车长5130mm、轴距3020mm,宽度接近2米,直接成为丰田史上最大宽体轿车,尺寸全面超越奔驰E级等主流豪华轿车。外观上,铂智7主打“浪漫长三角”设计:修长的三角窗加上大溜背线条,带来通透视野和流畅曲线,既有东方美学的开阔气场,又兼顾动感呼吸感。前脸延续丰田进化后的“锤头鲨”设计语言,尾部饱满统一,整体既大气又优雅~细节上,无框车门、无边框后视镜、分体式大灯、微笑环形日行灯等元素,也让它在豪华感和科技感之间找到了平衡。宽高比1.30,媲美保时捷、宾利的豪华比例。上一个靠“三角窗”出圈的是宝马,如今新能源的长三角符号,交给铂智7!!!汽车上的浪漫长三角
广汽丰田铂智7申报图来了。纯电动力,轴距3020毫米。有望搭载华为鸿蒙座舱、带激

广汽丰田铂智7申报图来了。纯电动力,轴距3020毫米。有望搭载华为鸿蒙座舱、带激

广汽丰田铂智7申报图来了。纯电动力,轴距3020毫米。有望搭载华为鸿蒙座舱、带激光雷达的驾驶辅助系统。这波颜值和辅助驾驶很能打啊,就等价格吧。丰田大美旗舰铂智7工信部生图也能打​​​
最近总感觉广汽丰田在悄悄变身!铂智7的外观设计让我看到了不一样的未来。每个细节都

最近总感觉广汽丰田在悄悄变身!铂智7的外观设计让我看到了不一样的未来。每个细节都

最近总感觉广汽丰田在悄悄变身!铂智7的外观设计让我看到了不一样的未来。每个细节都在传达着品牌想要革新的决心,尤其在整体造型和配置上,真的很用心。期待这种以用户为中心的思维能够把铂智7打造成市场的一匹黑马,能给消费者带来不一样的体验,未来充满希望呀!工信部生图也能打​​​​丰田大美旗舰铂智7
工信部公示广汽丰田铂智7这台车设计感非常高级,前脸还有那么点皇冠运动版内味儿?如

工信部公示广汽丰田铂智7这台车设计感非常高级,前脸还有那么点皇冠运动版内味儿?如

工信部公示广汽丰田铂智7这台车设计感非常高级,前脸还有那么点皇冠运动版内味儿?如果你去看法拉利Purosangue,会发现几乎一模一样的前日行灯组。但其实是丰田先发的设计这个车去掉了很多镀铬、折线,轮毂选择也很搭配车身,确实不错。​​​

广汽丰田8月销量6.6万台 同比增长4.8%

观点网讯:9月5日,广汽丰田发布最新销量数据,2025年8月共售出6.6万台,同比增长4.8%,环比增长约3%,连续第三个月保持正增长。分车型看,纯电SUV铂智3X当月交付7324台,占品牌总销量11%,成为继凯美瑞、赛那之后的第三大销量...
电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动

电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动

电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动车最怕啥?自燃了只赔折旧价,智能泊车撞了自己掏钱修。但广汽丰田最近给铂智3X车主吃了颗定心丸——三电自燃达到报废标准,直接赔辆同等配置的新车,连保险流程都不用走,一分钱折旧损失都不用承担。这政策有多实在?以前别家车企遇到三电自燃,哪怕在质保期内,大多按车龄折算赔偿,开两年可能就只能拿到七成车款。现在铂智3X车主不用纠结这些,只要是质量问题导致的自燃报废,厂家直接给换新车,相当于给车子上了“终身自燃双保险”。更戳新手司机的是智能泊车赔偿。去年有车主因为车企智能泊车系统故障撞了护栏,最后只拿到维修补贴,车辆贬值的钱全自己扛。但铂智3X不一样,只要是系统自身问题导致的剐蹭、碰撞,不光修自己车不要钱,撞了别人的赔偿也由厂家全包,彻底打消“不敢用智能功能”的顾虑。有人说约束条件多?其实“4S店保养+原厂配件”是双赢。全程4S店维护能让三电系统状态更透明,原厂配件也避免改装引发的责任纠纷,厂家敢这么要求,恰恰是对自己三电技术、智能系统的绝对自信——毕竟赔一辆新车的成本,可不是小数目。最关键的是权益时效,2025年底前订车的首任车主,不管车开了5年还是10年,哪怕过了质保期,照样能享受这福利。对比行业普遍3-5年的质保期,这相当于给车主发了张“终身安心卡”。当其他车企还在比续航、比屏幕大小时,广汽丰田用真金白银的兜底政策,把“用户安全感”摆在了第一位。对普通人来说,选电动车时,看厂家敢不敢“兜底”,或许比看参数表更重要——毕竟再炫的功能,不如“出问题有人管”来得实在。